开一个脑洞大开：⼗年之后 特斯拉 NFT DeFi = ?_跨链

开一个脑洞大开：⼗年之后 特斯拉 NFT DeFi = ?

前几天与⼀个 MakerDAO 初期⽀持者饮酒，⼤佬解释了我⼀个⼀直没想明⽩的难题，⾦融组织 的能⼒应该是造就信⽤，提升资⾦配备，但像 MakerDAO 这类超量质押，更贴近于当铺铺的方式，资⾦利⽤高效率并不⾼，与他的去中⼼化央⾏发展前景不符合。⼤佬说，你换一个⻆度想，MakerDAO 现在是只⽀持质押以太币⽐特币，但他的想像室内空间是让全部财产都能够发币，产⽣流通性，伴随着质押物的多样化，发⾏货币权会渐渐地移殖到私⼈公司和个⼈⼿中，这才算是最厉害的。你看看这杯葡萄酒，假如⼤家都认同他的使用价值，那他的使用者和⽣产公司就可以进⾏⼀定货币化，⽽不用中⼼化⾦融组织 参加。

因此，我开个脑洞大开，假如将来把特斯拉质押发币，应当会是哪些的步骤呢？

对⻋辆价格评估早已是⾮常完善的管理体系，目前⻋商都有⼀个完善的数据库查询，输⼊⻋辆 id(VIN) 就可以 了解⻋辆型号规格，时代，是不是有过⼤修这些最重要公司估值根据。⽽⻋检的具体情况，能够根据⾮常简易的优化算法进行，只需对⻋固定不动部位进⾏照相扫描仪，目前的深度学习实体模型能够轻轻松松判断出⻋漆和车内饰情况，对⻋辆⾥程真假进⾏认证。假如特斯拉对外开放⻋辆內部感应器芯⽚管理权限给公司估值⼯具，就可以更强载入设备运⾏情况，精准⻋辆使用价值。假定⼗年之后，特斯拉仍然是销售市场销售量第⼀的新能源技术汽⻋，⼆⼿⻋销售市场⼜⾮常透明度，那麼这一估值模型能够⾮常精确。

这⾥必须把⻋辆的所有权决策权 token 化，只需特斯拉想要对外开放接⼝，也是⾮常非常容易的事儿。把评定出去的⻋辆信息（财产信息）录⼊到⼀个 token 中，这一 NFT token 就意味着着⻋辆的所有权，token 迁移就相当于⻋辆所有权迁移，每⼀个 token 等同于是⻋辆的唯⼀⻋锁匙。Token 迁移后，原⻋主就失去⻋辆所有权，⽽新⻋主就得到了⻋辆的锁匙。

想象 10 年之后的 OpenSea 或别的 NFT 平台交易，早已⽀持特斯拉⼆⼿⻋NFT 买卖，这时候，针对⻋主能够有二种挑选，⼀⽅⾯，能够立即买卖，伴随着 NFT 的市场销售，所有权立即迁移，⻋主取得资⾦，顾客获得 NFT 后，⻋辆能够⾃动安全驾驶到顾客⻔⼝? ，⽤虚拟货币钱夹内的 token 激话⻋⻔。

另⼀⽅⾯，⻋主还可以质押⻋辆的 NFT，前提条件是 DAO 愿意把某年某型号规格加⼊质押资产类别，⼀个 NFT 相匹配的是这一规范⻋型使用价值的⽐例，⻋主在 MakerDAO 或别的质押网络贷款平台上，质押⾃⼰⻋⼦的 NFT，得到美金等价的稳定币，⽤以满⾜⽇常⽣活花销，⻋还仍然归⻋主开，而且能够把资⾦项目投资到各种各样 DeFi 的⽣息财产和买卖中，⻋关键按时⽀付服务平台⼀个贷款利息，等同于⼜租用了⻋⼦使⽤权。

这⾥针对质押网络贷款平台⽅最⼤难题，是如何去做预⾔机，取走⼀个有效财产使用价值，既不被公司操 纵，也不会被⻋商操纵，可能那时候会出现⼀套特斯拉维护保养的中⼼化交易中心⼆⼿tesla-u 价钱，及其⻋商维护保养的去中⼼化交易中心⼆⼿tesla-u 价钱。假如伴随着固定不动折旧费，⻋主并不偿还所借资⾦，或是⻋辆发生重⼤安全事故，⻋上感应器警报，⻋辆使用价值狂跌，⻋的所有权都是会完全不属于⻋主，⻋会⾃动安全驾驶开返回基⾦会某一⽹点，进行对质押物结算。

全部全过程针对特斯拉⻋主和特斯拉而言，实际上便是进⾏了⼀笔沒有银⾏的质押借款，完成了造就贷币全过程，并沒有依靠一切中⼼化⾦融组织 参加（除开特斯拉公司自身），⼏乎⽆损坏且超⾼高效率。除开现行政策缘故，特斯拉的⽀持不可以确保，及其⻓途的⾃动安全驾驶一部分，还有一些⽞幻，全部全过程⽤到的基本上技术性都早已很完善，离具体商⽤很有可能便是个时间问题。

区块链技术假如想被⼤经营规模接纳的应⽤，⾸起先有挣钱效用，第⼆是能够规范化，有⾮常简易的公司估值逻辑性，⽐如以前公链看 TPS、DeFi，看 TVL，第三是实际操作⽅便。NFT 如今集中化在工艺品，赚⾜了总流量和目光， 而且满⾜了短期内挣钱效用，但由于工艺品独特性，公司估值逻辑性差别⽐较⼤，⽽且线下推广工艺品土地确权和商品流通⽐较繁杂。

我个⼈是⽐较看中原⽣的数字货币如道具、网站域名、logo设计等的 NFT 化，并根据累加 DeFi 进行贷币造就。⽽假如能进⼀步引⼊像特斯拉使⽤权的股权，区块链技术确实会⼀步歩颠复中⼼化⾦融。

发文：左常柏，Cobo VP、原 TokenInsight 创始人

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